Vergelijk je bij een Duitse occasion een merkdealer met een onafhankelijke handelaar, dan zit het basisverschil in de band met de fabrikant. Een merkdealer heeft een overeenkomst met een fabrikant en verkoopt volgens het concept van die fabrikant. Een onafhankelijke handelaar heeft zo’n dealerovereenkomst niet. Wat het type verkoper niet zegt, is hoe goed een bepaalde auto is.
Het type verkoper kan wel invloed hebben op hoe je bij de onderhoudshistorie en herkomst komt. Dat geldt ook voor aanvullende programma’s, zoals een certificaat of een garantieprogramma. Of die er echt zijn en wat ze inhouden, controleer je per auto, verkoper, programma en contract. Daarom is het slim om vóór je importkeuze te weten waar je mee te maken hebt. De controle van de auto zelf komt pas daarna.
Wat maakt een occasion een merkdealer-occasion?
Voor de term ‘merkdealer-occasion’ bestaat in de gebruikte bronnen geen vaste definitie. Maak daarom onderscheid tussen twee vragen: staat de auto te koop bij een merkdealer, of is hij door een merkdealer onderhouden? Dat zijn verschillende dingen. Mooove werkt met het laatste: elke auto in het aanbod is door de merkdealer onderhouden. Vraag bij een aanbieder dus altijd welke van de twee hij bedoelt.
Wat is een merkdealer in Duitsland?
In Duitsland heet een merkdealer vaak een Vertragshändler. Volgens de IHK Frankfurt am Main is dat een zelfstandige ondernemer die zich contractueel aan een fabrikant bindt. Hij verkoopt de producten volgens het concept van die fabrikant en bevordert de verkoop ervan. Hij handelt op eigen naam, voor eigen rekening en draagt zelf het ondernemersrisico.
Voor jou betekent dat: een merkdealer is geen afdeling van de fabrikant, maar werkt wel binnen afspraken met die fabrikant. Een onafhankelijke handelaar werkt niet binnen zo’n dealerovereenkomst. Van de leden van de Duitse vereniging BVfK zegt die vereniging dat ze merkonafhankelijk advies geven.
Verkocht door of onderhouden door de merkdealer?
‘Verkocht door een merkdealer’ gaat over de plek waar de auto te koop staat. ‘Onderhouden door een merkdealer’ gaat over de werkplaats waar de auto zijn onderhoud kreeg. Een auto kan bij de merkdealer zijn onderhouden en later bij een andere verkoper te koop staan.
Voor de onderhoudshistorie telt dus vooral waar het onderhoud is gedaan. Wie de auto uiteindelijk verkoopt, is een tweede vraag.
Welke documentatie kun je per type verkoper nagaan?
Bij iedere verkoper controleer je het onderhoudsboekje, de kentekenpapieren en de werkplaatsbonnen die beschikbaar zijn. Aanvullende certificaten of programmastukken verschillen per programma. Het verkoopkanaal kan wel invloed hebben op hoe je aan de onderliggende gegevens komt. Heeft een merkdealer de auto zelf onderhouden, dan kun je daar vragen om de werkplaatsfacturen van die beurten. Bij een andere verkoper vraag je welke onderhoudsdocumenten en werkplaatsbonnen hij kan tonen. Controleer het dus per auto en per verkoper.
Op zoek naar jouw volgende auto?
- Gegarandeerde merkdealer occasions
- Binnen 24 uur antwoord
Onderhoudsboekje en werkplaatsbonnen
Volgens de ADAC geven het onderhoudsboekje (Serviceheft) en de kentekenpapieren inzicht in de voorgeschiedenis van een gebruikte auto. De ADAC waarschuwt ook dat de term scheckheftgepflegt, oftewel volgens het onderhoudsboekje onderhouden, niet betekent dat alle onderhoudswerkzaamheden zijn uitgevoerd.
Heeft de auto een digitaal onderhoudsboekje? Dan adviseert de ADAC om een uitdraai van de onderhoudshistorie te vragen, samen met de bijbehorende werkplaatsbonnen.
Voor handelaren in Duitsland noemt de ADAC een paar duidelijke regels. Ontbreekt het originele onderhoudsboekje, dan moet de handelaar dat melden. Doet hij dat niet, dan is er sprake van een gebrek. Kan de handelaar niet aantonen dat de inspecties volgens voorschrift zijn gedaan, dan kun je de koopprijs laten verminderen. Die regels gelden voor handelaren in het algemeen, dus voor merkdealers én onafhankelijke handelaren.
De ADAC beschrijft hier de situatie bij een handelaar in Duitsland. Koop je via een Nederlandse partij, controleer dan wie volgens het contract de verkoper is en welke voorwaarden zijn afgesproken. Vraag dat vooraf na.
Merkprogramma’s met certificaat
Sommige fabrikanten hebben een eigen programma voor gebruikte auto’s bij hun dealers. Volkswagen noemt bijvoorbeeld de Volkswagen Zertifizierte Gebrauchtwagen. Die auto’s krijgen een 360°-check op techniek, uiterlijk, onderhoud en garantie. Bij aflevering bevestigt een certificaat de kwaliteit. Volkswagen noemt er ook een occasiongarantie bij.
Dat is het programma van één merk. Controleer bij een ander merk of er een vergelijkbaar programma is en welke voorwaarden daarvoor gelden. Bekijk je een occasion bij een merkdealer, vraag dan of die auto onder zo’n programma valt en wat dat precies inhoudt.
Herkomst
Herkomst gaat over waar de auto vandaan komt en wat zijn voorgeschiedenis is. Volgens de ADAC geven de kentekenpapieren, samen met het onderhoudsboekje, inzicht in die voorgeschiedenis. Het type verkoper vervangt die papieren niet. Vraag er dus bij elke verkoper naar, ook bij een merkdealer.
Merkdealer en onafhankelijke handelaar naast elkaar
Deze vergelijking laat geen rangorde zien. Je ziet wel wat de bronnen over elk type verkoper zeggen en welke vraag je daarom kunt stellen.
| Onderwerp | Merkdealer | Onafhankelijke handelaar | Wat je navraagt |
|---|---|---|---|
| Band met fabrikant | Contractueel aan een fabrikant gebonden, verkoopt volgens diens concept | Geen dealerovereenkomst met een fabrikant; BVfK-leden noemen merkonafhankelijk advies | Welk merk of welke merken voert deze verkoper? |
| Onderhoudshistorie | Heeft de dealer de auto zelf onderhouden, dan kun je daar werkplaatsbonnen vragen | Controleer welke onderhoudsdocumenten en werkplaatsbonnen de handelaar kan tonen | Is er een (digitaal) onderhoudsboekje met bijpassende bonnen? |
| Check en certificaat | Soms via een merkprogramma, zoals de 360°-check van Volkswagen | BVfK-leden noemen een voertuigcheck en garantie- en serviceaanbod | Wat houdt de check in en krijg je de uitkomst op papier? |
| Hulp bij onenigheid | Hangt af van de dealer en je contract | BVfK-leden bieden een kosteloze geschillencommissie | Bij wie kun je terecht als je het niet eens wordt? |
Wanneer is een onafhankelijke handelaar toch een logische keuze?
Een onafhankelijke handelaar kan prima passen. De Duitse vereniging van vrije autohandelaren BVfK stelt dat de vrije handelaar vaak de voordeligste weg is naar een nieuwe of gebruikte auto. Dat is de visie van een brancheorganisatie en geen onafhankelijke prijsvergelijking.
De leden van de BVfK hebben zich in 2000 verenigd en regels voor betrouwbaarheid vastgelegd waaraan ze zich verbinden. Volgens de vereniging kun je als klant de auto vóór aankoop laten keuren door een expert. Bij onenigheid kun je kosteloos gebruikmaken van een geschillencommissie.
Een onafhankelijke handelaar is een logische optie als:
- de auto of uitvoering die je zoekt niet bij een merkdealer beschikbaar is;
- de auto aantoonbaar bij de merkdealer is onderhouden, met onderhoudsboekje en werkplaatsbonnen;
- de handelaar is aangesloten bij een vereniging met vastgelegde regels, zoals de BVfK;
- de afspraken over de check, garantie en levering duidelijk op papier staan.
Minder logisch wordt het als een verkoper geen onderhoudsboekje, keuringsrapporten of werkplaatsbonnen kan laten zien. Volgens de ADAC kan dat erop wijzen dat er gebreken worden verborgen. Dat geldt voor elke verkoper, niet alleen voor onafhankelijke handelaren.
Wat betekent dit voor je import via Mooove?
Bij Mooove kies je uit een voorgeselecteerd aanbod van Duitse occasions die door de merkdealer zijn onderhouden. We selecteren uit circa 200.000 Duitse occasions en controleren elke auto vóór aflevering uitgebreid. Zo nodig krijgt de auto nog een onderhoudsbeurt of APK. Lees hoe we occasions selecteren.
Jij kiest de auto, wij regelen de rest. We zorgen dat de auto naar Nederland komt, regelen de lease of financiering en leveren de auto af bij je thuis of op kantoor. Voor lease of financiering vragen we dat je minimaal vier maanden als ondernemer staat ingeschreven. Meer daarover lees je bij financiering voor ondernemers.
Bij een Mooove-occasion hoort garantie, die je kunt gebruiken bij de merkdealer van jouw keuze. Hoe garantie bij een Duitse importoccasion in het algemeen werkt, lees je in garantie bij occasion import uit Duitsland.
Wil je weten wat er bij de import van een Duitse occasion verder komt kijken? Lees dan de uitleg over de RDW-keuring van een importauto en hoe je een margeauto in Duitsland herkent.
Ben je benieuwd welke door de merkdealer onderhouden occasions er nu zijn? Bekijk het aanbod of vraag een voorstel op maat aan.
