Het importeren van een auto uit Duitsland duurt in de praktijk gemiddeld 2 tot 6 weken, gerekend vanaf je definitieve keuze tot de auto op Nederlands kenteken bij je op de oprit staat. De exacte levertijd hangt vooral af van het transport, de BPM-aangifte en het inplannen van de RDW-keuring. Reken dus niet op enkele dagen, maar ook niet op maanden.
Veel kopers onderschatten of overschatten deze doorlooptijd. Sommige verkoopadvertenties suggereren dat je binnen een week rijdt, andere verhalen wekken de indruk dat import weken vertraging oplevert. De waarheid zit ertussenin en is goed te plannen als je weet welke stappen er zijn.
Hoe lang duurt het importeren van een auto uit Duitsland echt?
Een realistische totale levertijd voor het importeren van een auto uit Duitsland ligt tussen de 2 en 6 weken. Bij een vlot proces zonder ontbrekende papieren kan het richting 10 werkdagen, maar wachttijden bij de RDW-keuring of ontbrekende documenten kunnen het langer maken.
De doorlooptijd is de optelsom van losse stappen die deels naast elkaar lopen. Onderstaande tabel laat zien hoe de tijd zich verdeelt over het traject, zodat je per fase weet wat je kunt verwachten.
De tabel hieronder geeft een realistische inschatting per stap; de werkelijke tijd verschilt per situatie en drukte bij instanties.
| Stap | Wat gebeurt er | Realistische duur |
|---|---|---|
| 1. Keuze en aankoop | Auto selecteren, prijs afronden, documenten opvragen | 1-5 dagen |
| 2. Transport naar Nederland | Ophalen of laten vervoeren vanuit Duitsland | 2-7 dagen |
| 3. BPM-aangifte | Berekening en aangifte via koerslijst of taxatie | 2-5 werkdagen |
| 4. RDW-keuring inplannen en uitvoeren | Afspraak maken en identiteitskeuring | 3-10 werkdagen |
| 5. Kentekenregistratie en plaat | Nederlands kenteken en platen aanvragen | 1-3 dagen |
Volgens de RDW (2025) is een identiteitskeuring verplicht voordat een geïmporteerde auto een Nederlands kenteken krijgt. Het inplannen van die keuring is vaak de grootste variabele in de totale levertijd.
Uit welke stappen bestaat de doorlooptijd?
De doorlooptijd bestaat uit vijf hoofdstappen: aankoop, transport, BPM-aangifte, RDW-keuring en kentekenregistratie. Elke stap heeft een eigen wachttijd, en juist het op elkaar afstemmen ervan bepaalt of je binnen 2 weken of pas na 6 weken rijdt.
1. Aankoop en documenten regelen
Deze fase draait om het vastleggen van de koop en het compleet krijgen van de papieren. Belangrijk zijn de originele Duitse kentekenpapieren (Fahrzeugbrief en Fahrzeugschein) en het COC-document. Ontbreekt er iets, dan loopt het hele traject vertraging op.
Wil je weten welke stukken je precies nodig hebt voor de keuring? Bekijk dan welke documenten je meeneemt naar de RDW-keuring. Een compleet dossier scheelt zomaar een week wachttijd.
2. Transport vanuit Duitsland
De auto komt met eigen vervoer of via een transporteur naar Nederland. Zelf rijden kan snel, maar vraagt een geldige Duitse exportkentekenplaat en verzekering. Transport op een oplegger duurt doorgaans een paar dagen tot een week, afhankelijk van de afstand en planning.
3. BPM-aangifte doen
Voor een personenauto op Nederlands kenteken betaal je BPM. De hoogte bereken je via een koerslijst of een taxatierapport. De verwerking van de aangifte bij de Belastingdienst (2025) kost enkele werkdagen. Een fout in de berekening kan later tot naheffing leiden, dus nauwkeurigheid loont hier dubbel.
4. RDW-keuring en kentekenregistratie
Na aankomst en BPM volgt de RDW-identiteitskeuring. Je maakt een afspraak bij een keuringsstation en hierbij controleert de RDW het voertuig en de papieren. Na goedkeuring wordt het Nederlandse kenteken toegekend en kun je platen laten maken. Meer over dit onderdeel lees je in onze uitleg over de RDW-keuring na auto-import uit Duitsland.
Wat maakt de levertijd langer of korter?
De grootste versnellers zijn complete documenten, een snel geregeld transport en tijdig een keuringsafspraak plannen. De grootste vertragers zijn ontbrekende papieren, een onjuiste BPM-berekening en drukte bij de keuringsstations. Een goed voorbereid dossier haalt vaak dagen tot weken van de doorlooptijd af.
Deze factoren wegen het zwaarst mee:
- Compleetheid papieren: ontbrekend COC of kentekendocument kost extra tijd voor opvraag of vervangend bewijs.
- Type auto: een gangbaar model met bekende koerslijst gaat sneller door de BPM dan een auto die een taxatie nodig heeft.
- Drukte bij de RDW: in drukke periodes zijn keuringsafspraken minder snel beschikbaar.
- Betaalmoment BPM: pas na verwerkte aangifte volgt de definitieve registratie.
“In de praktijk zit de meeste tijdwinst aan de voorkant”, zegt Jeroen, oprichter van Mooove. “Als de papieren vanaf dag één kloppen, verloopt de rest van het traject bijna altijd vlot.” Bij Mooove regelen we de import, BPM-aangifte, RDW-keuring en kentekenregistratie als één traject, zodat de stappen strak op elkaar aansluiten.
Hoe plan je de import zonder verrassingen?
Je plant de import zonder verrassingen door de stappen vooraf op volgorde te zetten en per stap een marge in te bouwen. Reken op een totale doorlooptijd van 2 tot 6 weken en start de documentencontrole nog vóór het transport.
Gebruik dit stappenplan als leidraad:
- Controleer of alle Duitse papieren en het COC aanwezig zijn.
- Regel transport en verzekering voor de rit naar Nederland.
- Verzamel de gegevens voor de BPM-aangifte (koerslijst of taxatie).
- Plan zo vroeg mogelijk een RDW-keuringsafspraak in.
- Vraag na goedkeuring direct het kenteken en de platen aan.
Twijfel je over de kosten die je al vóór het kenteken betaalt? Slim vooruit plannen doe je met onze uitleg over cashflowplanning bij auto importeren uit Duitsland. Kies je liever voor volledige ontzorging, dan laat je het complete traject aan Mooove over; lees hoe onze werkwijze werkt op de pagina over ons.
Veelgestelde vragen over de levertijd bij auto-import
Hoeveel weken kost het importeren van een auto uit Duitsland gemiddeld?
Gemiddeld duurt het importeren van een auto uit Duitsland 2 tot 6 weken. Bij een compleet dossier en snel beschikbare keuringsafspraak kan het richting 10 werkdagen. Ontbrekende papieren, een taxatie voor de BPM of drukte bij de RDW kunnen de levertijd verlengen.
Wat vertraagt de import het vaakst?
De meest voorkomende vertraging is een onvolledig documentendossier, bijvoorbeeld een ontbrekend COC of kentekenbewijs. Daarnaast zorgen wachttijden bij het inplannen van de RDW-keuring en een BPM-berekening die een taxatierapport vereist voor extra dagen. Een goede voorbereiding voorkomt de meeste vertraging.
Kan ik al rijden voordat het kenteken rond is?
In Nederland rij je pas legaal na de kentekenregistratie en met geldige platen en verzekering. Voor de rit vanuit Duitsland gebruik je een Duitse exportkentekenplaat met bijbehorende dekking. Rijden zonder Nederlands kenteken of verzekering op de openbare weg is niet toegestaan.
Regelt Mooove de hele import inclusief levertijd?
Ja, Mooove verzorgt het volledige traject: import, BPM-aangifte, RDW-keuring en kentekenregistratie tegen één vaste all-in maandprijs. Doordat de stappen op elkaar zijn afgestemd, blijft de doorlooptijd voorspelbaar. Voor een concrete inschatting van jouw situatie kun je een offerte op maat aanvragen.
Let op: doorlooptijden en fiscale regels rond import kunnen wijzigen. Controleer altijd de actuele situatie bij de RDW en Belastingdienst of vraag Mooove om een actuele inschatting.
Wil je precies weten hoe lang jouw droomauto onderweg is? Bespreek je situatie via onze veelgestelde vragen of vraag een persoonlijke planning aan. Jij kiest de auto, wij houden de doorlooptijd strak.