Een nog geldige Duitse APK kan meetellen als je auto een Nederlands kenteken krijgt. Dat gebeurt alleen als je de RDW vraagt om die keuring over te nemen en je een geldig bewijs meeneemt. De Duitse keuring vervangt níet de RDW-keuring die bij invoer hoort. Dat zijn twee aparte stappen, elk met een eigen doel.
Veel mensen noemen de Duitse APK simpelweg ‘de TÜV’, naar de sticker op de kentekenplaat. Die term gebruiken we hier ook. Dit artikel gaat over één vraag: wat gebeurt er met je Duitse keuring na import? De volledige importroute, documenten en kosten lees je in onze uitleg over de RDW-keuring van een importauto: stappen, checks en papieren.
Waarom moet je auto langs de RDW, ook met een geldige TÜV?
Wil je een auto uit het buitenland in Nederland op kenteken zetten, dan moet hij langs de RDW. Volgens de Rijksoverheid maak je daarvoor online een afspraak voor een keuring bij de RDW. Je neemt het buitenlandse kentekenbewijs en een geldig legitimatiebewijs mee, en zo nodig aanvullende documenten zoals een Certificaat van Overeenstemming of een buitenlands APK-rapport.
Die keuring draait om iets anders dan de APK. Bij de importkeuring kijkt de RDW naar de identiteit van de auto en naar de gegevens die in het Nederlandse kentekenregister komen. Een Duitse APK zegt iets over de technische staat op het moment van keuren. Maar die legt je auto niet vast in het Nederlandse register.
Daarom geldt: ook als je auto in Duitsland nog een geldige TÜV heeft, doorloop je voor Nederlandse registratie alsnog het RDW-traject. Wat er bij die keuring gebeurt, lees je in RDW-keuring na auto-import uit Duitsland uitgelegd.
Hoe laat je een geldige Duitse APK overnemen?
De RDW kan een nog geldige buitenlandse APK overnemen, als die is uitgevoerd in een EU- of EVA-land. Duitsland is een EU-land, dus dat geldt ook voor je TÜV. Je moet het wel zelf aangeven als je je bij de balie meldt. Dat staat op de RDW-pagina over invoeren binnen Europa.
Als bewijs noemt de RDW op die pagina drie mogelijkheden:
- het originele APK-rapport;
- een vermelding op het buitenlandse kentekenbewijs;
- de sticker op de buitenlandse kentekenplaat.
De RDW identificeert daarna de auto en beoordeelt de documenten. Klopt alles, dan neemt de RDW de gegevens over in het Nederlandse kentekenregister.
Wat de overname níet betekent
De RDW controleert bij die overname niet of je auto volledig aan de APK-eisen voldoet. Er wordt dus geen nieuwe APK uitgevoerd. Alleen de gegevens van een geldige keuring worden overgenomen.
Is er sinds de Duitse keuring iets aan de auto veranderd, of twijfel je over de staat? Laat dat dan los controleren. Dat is ons advies, geen regel van de RDW.
Wat als je de TÜV niet laat overnemen?
Heeft je auto na invoer geen geldige (buitenlandse) APK en geldt er een APK-plicht? Dan moet je volgens de RDW na ontvangst van het kentekenbewijs een afspraak maken voor een APK-keuring bij een garage.
De Rijksoverheid noemt de APK als stap in het aanvraagproces en vermeldt dat je die ook bij het keuringsstation van de RDW kunt laten doen. Bij een auto uit een ander EU-land met een geldige APK is die stap volgens de Rijksoverheid niet nodig. De twee pagina’s beschrijven het moment van de APK dus net iets anders. Regels en werkwijzen kunnen veranderen, dus check vóór je afspraak de actuele informatie bij de RDW.
Importkeuring en APK: wat is het verschil?
De RDW-importkeuring en de APK zijn twee verschillende controles. Wie ze door elkaar haalt, denkt al snel dat een geldige TÜV de hele RDW-afspraak overbodig maakt. Dat klopt niet.
| RDW-importkeuring | APK | |
|---|---|---|
| Doel | Auto identificeren en registratiegegevens vastleggen voor een Nederlands kenteken | Terugkerende keuring op veiligheid en milieu, zodat je de weg op mag blijven |
| Wanneer | Bij invoer, vóór de Nederlandse registratie | Volgens het APK-schema van je auto, of na invoer als er geen geldige APK is en een APK-plicht geldt |
| Rol van een geldige Duitse APK | Vervangt de importkeuring niet; een buitenlands keuringsrapport kan wel als aanvullend document mee | Kan door de RDW worden overgenomen als je dat aangeeft en geldig bewijs meeneemt |
Wanneer moet je na import voor de eerstvolgende APK?
Dat hangt af van twee dingen. Is je Duitse APK overgenomen? En hoe oud is je auto en op welke brandstof rijdt hij?
Met een overgenomen Duitse APK
Neemt de RDW je geldige Duitse APK over, dan komen die gegevens in het Nederlandse kentekenregister. Welke APK-datum daaruit volgt, zie je in de RDW-kentekencheck onder het tabblad ‘vervaldata en historie’. Dat staat op de RDW-pagina over wanneer en hoe vaak je APK moet keuren. Reken de datum dus niet zelf uit, maar kijk wat er in het register staat.
Het algemene APK-schema
Volgens de RDW moeten nieuwe auto’s na 4 jaar voor het eerst voor de APK. Daarna volgt een keuring om de 2 jaar tot de auto 8 jaar oud is, en vanaf dan elk jaar. Voor diesels, auto’s op gas, andere voertuigen en oudere voertuigen gelden andere regels.
Rijdt je jonge occasion niet op diesel of gas, dan is de eerste APK volgens dit schema pas aan de beurt als de auto 4 jaar oud is. Rijdt je auto wel op diesel of gas? Bekijk dan de regels voor jouw voertuigsoort op de RDW-pagina. Meer over de APK als je eenmaal in Nederland rijdt, lees je in welke APK-regels gelden voor je leaseauto in Nederland.
Eerder keuren mag ook
Je mag je auto volgens de RDW al 2 maanden vóór het verlopen van de APK laten keuren. Je houdt dan dezelfde APK-datum, plus 1 of 2 jaar. Dat kan handig zijn als je de keuring wilt combineren met een onderhoudsbeurt.
Checklist: zo houd je grip op je TÜV bij import
Een paar praktische handelingen voorkomen dat je achteraf voor een verrassing staat:
- Controleer vóór aankoop of de Duitse APK nog geldig is. Kijk naar de sticker op de kentekenplaat of de vermelding op het kentekenbewijs.
- Vraag het originele APK-rapport op. Dat is een van de bewijsstukken die de RDW noemt.
- Meld bij de RDW-balie dat je de buitenlandse APK wilt laten overnemen. Zonder die melding gebeurt het niet vanzelf.
- Check na registratie je APK-datum. Gebruik de RDW-kentekencheck, tabblad ‘vervaldata en historie’.
- Plan een APK als er geen geldige keuring is en je auto APK-plichtig is. Doe dat na ontvangst van het kentekenbewijs.
Welke andere papieren je naar de RDW meeneemt, staat in welke documenten neem ik mee naar de RDW-keuring.
Kijk je naar een Duitse occasion en wil je vooraf weten hoe keuring, registratie en financiering in je planning passen? Bekijk het aanbod van Duitse dealeroccasions of neem contact op met je vraag. Mailen kan ook via info@mooove.nl.