De belangrijkste autobelastingen voor ondernemers veranderen in 2026 op vijf punten: de bijtelling voor elektrische auto’s, de motorrijtuigenbelasting voor EV’s, de BPM-tarieven, de aangekondigde heffing op fossiele bedrijfsauto’s en de zakelijke aftrekmogelijkheden. Deze wijzigingen raken je maandlasten direct. Hieronder lees je per punt wat er speelt en waar je op moet letten.
Voor zakelijke rijders bepaalt de fiscale situatie een groot deel van de werkelijke kosten van een auto. Wie in 2026 een auto kiest, financiert of importeert, wil weten wat er wettelijk verandert en hoe dat de keuze beïnvloedt. Dit overzicht zet de vijf belangrijkste veranderingen scanbaar op een rij.
Welke autobelastingen veranderen in 2026 voor ondernemers?
In 2026 spelen vooral wijzigingen rond elektrisch rijden, motorrijtuigenbelasting en BPM. Daarnaast is een heffing op fossiele bedrijfsauto’s aangekondigd die iets later ingaat. De onderstaande tabel geeft een kort overzicht voordat we elk punt uitwerken.
We introduceren deze checklist zodat je in één oogopslag ziet welke onderwerpen voor jouw situatie relevant zijn.
| Wijziging | Wie raakt het? | Waar op letten |
|---|---|---|
| Bijtelling elektrische auto | Rijders van een EV van de zaak | Percentage en cataloguswaarde-grens |
| Motorrijtuigenbelasting EV | Eigenaren/leaserijders elektrisch | Kortingsregeling en gewicht |
| BPM-tarieven | Wie een (import)auto op kenteken zet | Vaste voet en CO2-schijven |
| Heffing fossiele bedrijfsauto | Werkgevers/ondernemers met brandstofauto | Ingangsdatum en reikwijdte |
| Investeringsaftrek en kosten | Ondernemers met auto op de balans | KIA-grenzen en aftrekregels |
1. Hoe verandert de bijtelling voor elektrische auto’s in 2026?
De fiscale voorsprong van de elektrische auto van de zaak wordt in 2026 kleiner. De verlaagde bijtelling die jarenlang gold voor EV’s loopt richting het reguliere tarief, waardoor het verschil met een benzine- of dieselauto afneemt. Reken daarom vooraf uit wat dit voor jouw netto maandlasten betekent.
Het bijtellingspercentage wordt berekend over de cataloguswaarde van de auto. Voor elektrische auto’s geldt vaak een grens tot waar het lage tarief van toepassing is; boven die grens rekent de Belastingdienst met het hogere percentage. Controleer de exacte percentages en grensbedragen altijd bij de Belastingdienst, omdat deze per jaar worden vastgesteld.
Een jongere elektrische occasion met een cataloguswaarde onder de grens kan hierdoor aantrekkelijker uitpakken dan een dure nieuwe EV. Wil je dit doorrekenen op maandbasis? Vraag een offerte op maat aan en zie meteen wat de bijtelling doet met je totale lasten.
2. Wat gebeurt er met de motorrijtuigenbelasting voor EV’s?
Elektrische auto’s krijgen te maken met een oplopende motorrijtuigenbelasting (mrb). Waar EV’s lange tijd waren vrijgesteld, geldt inmiddels een gedeeltelijke korting die stapsgewijs wordt afgebouwd. Een zwaardere accu betekent een hoger gewicht, en dus mogelijk een hogere mrb.
Voor ondernemers is dit belangrijk omdat de mrb een terugkerende maandelijkse kostenpost is die je meeneemt in je Total Cost of Ownership. Wie kiest voor een compactere, lichtere EV betaalt doorgaans minder gewichtsgebonden belasting. Meer over de afwegingen rond elektrisch rijden lees je in ons artikel elektrisch rijden als ondernemer: waar op letten.
De actuele tarieven en kortingspercentages staan op Rijksoverheid.nl. Omdat het gewicht van de auto meeweegt, loont het om dit vóór aankoop te checken.
3. Hoe zit het met de BPM in 2026?
De BPM (belasting van personenauto’s en motorrijwielen) wordt jaarlijks geïndexeerd, waardoor de vaste voet en de CO2-schijven veranderen. Voor auto’s met een verbrandingsmotor stijgt de BPM doorgaans mee met de indexatie, wat de eenmalige registratiekosten beïnvloedt.
Bij het importeren van een auto uit Duitsland betaal je BPM op basis van de resterende waarde, berekend via een koerslijst of taxatierapport. Wie dit slim aanpakt, voorkomt een naheffing. Verdiep je hierin via BPM berekenen met de koerslijst en de meestgemaakte BPM-fouten.
“Bij een jonge Duitse merkdealer-occasion nemen we de BPM en registratie volledig mee in de all-in maandprijs, zodat een klant niet voor verrassingen komt te staan”, vertelt Jeroen, oprichter van Mooove. Voor de geldende schijfbedragen verwijzen we naar de officiële informatie van de Belastingdienst.
4. Komt er een heffing op fossiele bedrijfsauto’s?
Er is een pseudo-eindheffing aangekondigd voor werkgevers en ondernemers die een auto met verbrandingsmotor privé laten gebruiken. Deze maatregel is gepland om ná 2026 in te gaan, maar het is verstandig er nu al rekening mee te houden bij een langere leasecontract of aanschaf.
Het idee achter de heffing is om zakelijk elektrisch rijden te stimuleren en fossiel gebruik zwaarder te belasten. Voor ondernemers die twijfelen tussen benzine en elektrisch, kan deze aangekondigde wijziging de balans richting een EV verschuiven, zeker over een langere gebruiksperiode.
De precieze reikwijdte, tarieven en ingangsdatum worden politiek nog vastgesteld. Houd de Rijksoverheid in de gaten en laat je bij een concrete keuze informeren over de gevolgen voor jouw situatie.
5. Wat verandert er aan investeringsaftrek en zakelijke kosten?
Voor ondernemers die een auto op de balans zetten, spelen de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) en de aftrekregels een rol. De grensbedragen van de KIA worden jaarlijks aangepast, wat invloed heeft op het bedrag dat je kunt aftrekken bij een investering.
Bij financial lease is de auto van jou en staat hij op de balans, waardoor je onder voorwaarden gebruik kunt maken van investeringsaftrek en afschrijving. Bij operational lease huur je feitelijk en gelden andere regels. Welke vorm het best past, lees je in welke leasevorm past bij mijn bedrijf.
Wil je weten of jouw situatie ruimte biedt voor aftrek? Bekijk de veelgestelde vragen of leg je case voor. De actuele KIA-grenzen vind je bij de Belastingdienst.
Wat betekenen deze wijzigingen voor je maandlasten in 2026?
De optelsom van bijtelling, mrb en BPM bepaalt wat een zakelijke auto je netto per maand kost. Door deze posten vooraf door te rekenen, kies je een auto die fiscaal en financieel bij je bedrijf past. Een all-in maandprijs helpt om deze kosten voorspelbaar te houden.
Bij Mooove zit import, registratie en financiering in één vaste maandprijs, zodat je de fiscale gevolgen direct in je totale lasten terugziet. Twijfel je tussen een elektrische of een benzine-occasion? Gebruik het zoekfilter om te zien welke Duitse merkdealer-occasions binnen je budget vallen.
Disclaimer: dit artikel geeft algemene uitleg over autobelastingen voor ondernemers in 2026 en is geen fiscaal advies. Wetgeving kan wijzigen en definitieve percentages, grensbedragen en ingangsdata worden per jaar vastgesteld. Controleer je situatie altijd bij de Belastingdienst of een fiscaal adviseur.
Veelgestelde vragen over autobelastingen voor ondernemers in 2026
Wat kost een elektrische auto van de zaak in 2026 aan bijtelling?
De bijtelling wordt berekend als percentage over de cataloguswaarde, waarbij voor EV’s vaak een grensbedrag geldt. In 2026 loopt het lage tarief richting het reguliere percentage. De exacte cijfers stelt de Belastingdienst jaarlijks vast, dus reken je specifieke auto vooraf door.
Betaal ik als ondernemer motorrijtuigenbelasting over een elektrische auto?
Ja. Elektrische auto’s vallen niet meer volledig onder de vrijstelling en kennen een gedeeltelijke, aflopende korting op de mrb. Omdat het gewicht van de accu meeweegt, betaal je voor een zware EV meer. Bekijk de actuele tarieven op Rijksoverheid.nl.
Is elektrisch of benzine in 2026 fiscaal voordeliger voor mijn bedrijf?
Elektrisch blijft door lagere bijtelling en aangekondigde heffingen op fossiele auto’s vaak aantrekkelijker over een langere periode. Het verschil wordt wel kleiner in 2026. Reken beide opties door op totale maandlasten, inclusief bijtelling, mrb en verbruik, voordat je kiest.
Verandert de BPM bij het importeren van een auto uit Duitsland in 2026?
De BPM wordt jaarlijks geïndexeerd, waardoor de vaste voet en CO2-schijven aanpassen. Bij import bereken je de BPM over de restwaarde via koerslijst of taxatie. Mooove neemt de BPM en registratie mee in de all-in maandprijs, zodat je vooraf weet waar je aan toe bent.
Waar vind ik de definitieve autobelastingen voor ondernemers in 2026?
De officiële percentages en bedragen staan op de sites van de Belastingdienst en Rijksoverheid, die deze rond de jaarwisseling publiceren. Voor een berekening op maat van je maandlasten kun je een offerte aanvragen of persoonlijk advies vragen bij Mooove.
Wil je weten wat deze wijzigingen concreet betekenen voor jouw volgende zakelijke auto? Bekijk je financieringsopties en ontdek welke Duitse merkdealer-occasion binnen je budget past, inclusief import en registratie in één vaste maandprijs.