Dat valt uit de beschikbare bronnen niet met zekerheid te zeggen. Het Verbond van Verzekeraars en de ANWB noemen in hun uitleg over premieberekening onder meer de leeftijd van de bestuurder, schadevrije jaren, het gewicht van de auto en de woonplaats. Of een verzekeraar ook de importhistorie van een auto meeweegt, staat daar niet in. Hun opsomming is niet volledig en gaat niet over geïmporteerde auto’s. Vergelijk daarom offertes met identieke gegevens en vraag elke verzekeraar expliciet of de importstatus invloed heeft op de premie én op de acceptatie.
Dit artikel gaat over de verzekering die doorloopt nadat je auto op Nederlands kenteken staat. Wil je weten hoe je de periode daarvóór afdekt? Lees dan auto verzekeren tijdens import.
Wat zeggen de bronnen over importstatus en premie?
Staat je geïmporteerde occasion op Nederlands kenteken? Dan heeft hij, net als andere auto’s, een Nederlands kenteken en een meldcode waarmee je hem verzekert. De vraag of de auto eerder in Duitsland reed, wordt in de bekeken bronnen niet genoemd: niet als premiefactor, en ook niet als factor die geen rol speelt.
Er is dus een grens aan wat we uit deze bronnen kunnen halen. Ze beschrijven een deel van de factoren in het algemeen en zeggen niets over geïmporteerde auto’s. Het eerlijke antwoord op “betaal ik meer premie voor een verzekering van een geïmporteerde occasion?” is daarom: dat is uit deze bronnen niet af te leiden. Wel weet je welke factoren in elk geval meetellen, en de rol van de importstatus vraag je na bij de verzekeraars die je vergelijkt.
Welke factoren bepalen je autopremie?
Volgens het Verbond van Verzekeraars spelen naast leeftijd ook het gewicht van het voertuig en de woonplaats een rol bij de premieberekening. De ANWB noemt schadevrije jaren een van de belangrijkste factoren. Deze factoren beschrijven beide organisaties voor autoverzekeringen in het algemeen. Of een verzekeraar bij een importauto nog andere factoren meeweegt, vraag je zelf na.
Op zoek naar jouw volgende auto?
- Gegarandeerde merkdealer occasions
- Binnen 24 uur antwoord
De bestuurder en schadevrije jaren
Schadevrije jaren zijn de jaren waarin je geen schade hebt gereden. Hoe meer je er opbouwt, hoe meer korting je krijgt. De ANWB schrijft dat deze no-claimkorting kan oplopen tot 80%. Dat percentage is een uitspraak van de ANWB over hun eigen uitleg; andere verzekeraars kunnen andere kortingstrappen hanteren.
Leeftijd telt ook mee. Het Verbond van Verzekeraars geeft als voorbeeld dat een 18-jarige met 0 schadevrije jaren over het algemeen meer betaalt dan een 35-jarige met 0 schadevrije jaren.
De auto zelf
Het gewicht van de auto is een genoemde factor bij de premieberekening. Kies je voor beperkt casco of allrisk, let dan ook op de waarde waarvoor je verzekerd bent: die bepaalt wat je bij diefstal of total loss uitgekeerd krijgt. Welke waarde dat is, verschilt per verzekering en staat in de polisvoorwaarden.
Je woonplaats
Waar je woont, telt mee in de premie. Rijd je zakelijk en staat de polis op naam van je bedrijf? Vraag dan na welk adres de verzekeraar gebruikt: je woonadres of het vestigingsadres.
Welke gegevens vraagt een verzekeraar bij een importauto?
In elk geval heb je de meldcode nodig. De RDW schrijft dat je een meldcode nodig hebt als je je voertuig verzekert. Die code bestaat uit de laatste 4 cijfers van het voertuigidentificatienummer (VIN), ook wel chassisnummer. Je vindt hem op je kentekenbewijs, onder het kenteken, en op het tenaamstellingsverslag.
Welke aanvullende gegevens verzekeraars bij een importauto meestal opvragen, blijkt niet uit de bronnen die we hebben bekeken. Houd dus in elk geval het Nederlandse kenteken en de meldcode bij de hand. Controleer daarnaast per verzekeraar welke gegevens nog meer nodig zijn. Deze vragen kun je daarbij stellen:
- Welke gegevens heb je naast het Nederlandse kenteken en de meldcode van mij nodig?
- Welke gegevens van de regelmatige bestuurder wil je weten?
- Maakt het uit of de auto op mijn naam of op naam van mijn bedrijf staat?
- Heb je voor een casco- of allriskdekking iets nodig over de aanschafprijs, zoals de factuur?
Speelt de herkomst uit Duitsland een rol bij de premie?
In de premiefactoren die het Verbond van Verzekeraars en de ANWB noemen, komt herkomst niet voor. Dat betekent niet dat herkomst nooit meetelt: de bronnen zeggen er niets over. Een auto uit Duitsland krijgt na registratie een Nederlands kenteken en een meldcode, net als elke andere auto. Of een verzekeraar de Duitse herkomst meeweegt bij premie of acceptatie, vraag je dus per verzekeraar na.
Let bij een ruimere dekking ook op de waarde waarvoor je verzekerd bent. De ANWB schrijft dat het van je autoverzekering afhangt voor welke waarde je verzekerd bent. In de polisvoorwaarden staat welke waarde de verzekeraar hanteert, hoe lang die geldt en hoe die wordt bepaald. Of de Duitse herkomst daarbij verschil maakt, zeggen de bronnen niet. Vraag daarom na hoe jouw verzekeraar de waarde van jouw auto vaststelt en of het uitmaakt dat hij uit Duitsland komt. Zo weet je vooraf wat je bij diefstal of total loss kunt verwachten.
Welke dekking past bij een geïmporteerde zakelijke occasion?
De dekking bepaalt wat je vergoed krijgt als het misgaat. Volgens de ANWB krijg je met alleen een WA-dekking bij diefstal of total loss niets vergoed. Met beperkt casco of allrisk keert de verzekeraar in die gevallen wel uit.
| Dekking | Diefstal of total loss eigen auto | Controleer in de polis |
|---|---|---|
| WA | Geen vergoeding | Welke schade de WA-dekking wel vergoedt |
| Beperkt casco | Wel vergoeding | Welke waarde wordt uitgekeerd en welke schades vallen eronder |
| Allrisk | Wel vergoeding | Eigen risico en hoe de waarde van de auto wordt bepaald |
Met beperkt casco of allrisk krijg je bij diefstal of total loss wel een vergoeding, voor de waarde die in je polisvoorwaarden staat. Vergelijk in je offertes wat die ruimere dekking kost. Financier je de auto? Kijk dan in je offerte of de financier eisen stelt aan de dekking. Lees je leasevorm na in welke verzekering past bij netto operational lease.
Zo regel je de verzekering goed na import
Een paar stappen voorkomen verrassingen in je premie of bij een schade:
- Vraag meerdere offertes aan met dezelfde gegevens. Dan vergelijk je premies eerlijk.
- Vraag direct of herkomst meetelt. Stel de vraag: “Maakt het voor de premie of acceptatie uit dat deze auto uit Duitsland komt?”
- Check de waardebepaling. Laat je uitleggen welke waarde de verzekeraar gebruikt bij diefstal of total loss.
- Kies de juiste verzekeringnemer. Vraag na of je schadevrije jaren meetellen als de polis op naam van je bedrijf staat.
- Houd garantie en verzekering uit elkaar. Een garantie en een autoverzekering zijn twee verschillende afspraken. Lees in beide voorwaarden wat er precies onder valt.
Wat regelt Mooove en wat regel jij?
Alle auto’s van Mooove worden rijklaar en op Nederlands kenteken geleverd. Volgens onze veelgestelde vragen zit in de getoonde verkoopprijs alle importkosten: BPM, btw, transport, RDW-kosten en kentekenplaten. De garantie is ook inbegrepen, met minimaal één jaar op iedere auto. Meer daarover lees je in garantie bij occasion-import uit Duitsland.
Een doorlopende autoverzekering wordt in dat rijtje niet genoemd. Controleer daarom in je eigen offerte of een verzekering is inbegrepen. Wil je weten waar je op let bij een maandbedrag? Lees dan all-in leaseprijs: wat zit erin.
Twijfel je over je maandlast? Controleer in je offerte wat er wel en niet is inbegrepen, ook wat betreft de verzekering. Bekijk de mogelijkheden voor financiering voor ondernemers of neem contact op voor een voorstel op maat.
