Voer je een auto uit Duitsland in? De RDW noemt drie standaardstukken die je meeneemt naar je keuringsafspraak. Het eerste is het complete originele buitenlandse kentekenbewijs. Het tweede is een geldig legitimatiebewijs. Het derde is het Certificaat van Overeenstemming (CvO, vaak ook COC genoemd). Dat CvO is niet verplicht, maar volgens de RDW bepaalt de CO2-waarde erop de hoogte van de bpm. Wil je dat de RDW een nog geldige buitenlandse APK overneemt? Dan neem je ook een bewijs van die APK mee. Hieronder lees je per document wat je moet weten, en waar je zelf nog iets moet controleren.
Welke documenten neem je mee naar de RDW?
Wil je weten welke documenten je meeneemt naar de RDW als je een Duitse auto invoert? Gebruik deze checklist. Bij elk punt staat wat vaststaat en wat je beter zelf even nakijkt.
- Het complete originele buitenlandse kentekenbewijs. Bestaat het uit twee delen? Neem dan beide delen mee. Meer hierover lees je verderop.
- Een geldig legitimatiebewijs. De RDW-pagina over invoeren binnen Europa noemt een geldige identiteitskaart, een rijbewijs, een paspoort of een ander geldig legitimatiebewijs.
- Het CvO, als je het hebt. Volgens de RDW is het CvO niet verplicht. De CO2-waarde op het CvO bepaalt wel de hoogte van de bpm. Daarover lees je hieronder meer.
- Een kopie van het kentekenbewijs. De RDW vraagt je een kopie te maken voor de bpm-aangifte, als die voor jou geldt. Maak voor je eigen administratie ook kopieën of duidelijke foto’s van de andere documenten.
- Alleen als je een nog geldige buitenlandse APK wilt laten overnemen: een bewijs van die APK. Dit geldt voor een APK die is uitgevoerd in een EU- of EVA-land. Volgens de RDW geef je dit aan als je je meldt bij de balie. Als bewijs telt het originele APK-rapport, een vermelding op het buitenlandse kentekenbewijs of een sticker op de buitenlandse kentekenplaat.
Regels en werkwijzen kunnen veranderen. Kijk daarom vlak voor je afspraak nog even naar de actuele informatie van de RDW over het invoeren van een voertuig uit een ander EU-land.
Wat betekent een compleet origineel kentekenbewijs?
Compleet en origineel betekent twee dingen: je levert het echte document in, geen kopie of scan, en je levert alle delen in. Mist er een deel, dan is je kentekenbewijs niet compleet.
Dat volgt uit de Europese regels voor het opnieuw inschrijven van een auto. Volgens Your Europe, de informatiesite van de Europese Unie, moet je bij een nieuwe inschrijving in een ander EU-land het originele inschrijvingsbewijs inleveren. Bestaat dat bewijs uit twee delen, dan geef je ze allebei af.
Eén of twee delen
Hoe het inschrijvingsbewijs eruitziet, verschilt per land. Dezelfde bron meldt dat het afhankelijk van het land uit één of twee delen bestaat. Voor jou is de vraag simpel: hoeveel delen horen bij jouw kentekenbewijs, en heb je die allemaal in handen?
Krijg je de auto van een verkoper? Vraag dan vóór de aankoop of de overdracht na welke delen je ontvangt. Zo voorkom je dat je pas bij de RDW ontdekt dat er iets ontbreekt.
Origineel betekent: niet alleen een kopie
Een kopie, foto of scan telt niet als het originele document. Heb je alleen een kopie gekregen? Zorg dan dat je het origineel hebt voordat je de afspraak inplant.
Let ook op dit: je levert het origineel in. Je bent het document na de afspraak dus kwijt. Dat is precies waarom je vooraf kopieën maakt.
Andere landen, andere eisen
De Europese informatiesite waarschuwt ook dat sommige EU-landen voor een inschrijving nog andere documenten kunnen vragen, en raadt aan je vooraf te informeren. Voor een inschrijving in Nederland is de RDW de plek om dat na te gaan.
Is het CvO verplicht en welke rol speelt het bij de bpm?
Kort antwoord: nee, het CvO is niet verplicht. Dat staat op de RDW-pagina over invoeren binnen Europa. Dezelfde pagina meldt dat de CO2-waarde op het CvO de hoogte van de bpm bepaalt. Bpm is een belasting die bij het invoeren van een auto van toepassing kan zijn. Of je bpm-aangifte moet doen, hangt af van je situatie; de RDW schrijft daarover zelf ‘als dit voor u geldt’.
Wat je wel kunt doen:
- Neem het CvO mee als je het hebt. Het is niet verplicht. De CO2-waarde die erop staat, telt wel mee voor de hoogte van de bpm.
- Check vooraf de actuele RDW-informatie. Zo weet je vlak voor je afspraak wat de RDW over het CvO en de andere stukken vraagt.
- Vraag het CvO na bij de verkoper. Doe dat bij voorkeur vóór je de auto koopt, zodat je weet waar je aan toe bent.
Heb je geen CvO? Hoe je dat aanvraagt, lees je in ons artikel over een COC-verklaring aanvragen voor je importauto. Meer over de belastingkant vind je in bpm en btw bij auto importeren uit Duitsland.
Twijfel je of je een kopie nodig hebt voor de bpm-aangifte?
Maak die kopie gewoon. De RDW vraagt je een kopie van het kentekenbewijs te maken voor de bpm-aangifte, als die voor jou geldt. Je levert het originele kentekenbewijs in, dus daarna heb je het niet meer. Ons advies: maak een kopie of goede foto van alle delen, en ook van het CvO als je dat hebt.
Welke stukken je precies nodig hebt voor de bpm-aangifte, hangt af van je situatie. Vraag dat na bij de Belastingdienst of kijk op de officiële informatie over bpm bij import. Zo hoef je niet te gokken en zit je niet achteraf zonder gegevens.
Tip voor je administratie: bewaar de kopieën samen met de aankoopfactuur op één plek. Ondernemer? Vraag je boekhouder welke stukken je voor je administratie moet bewaren.
Zo bereid je je RDW-afspraak voor
Met deze stappen ga je goed voorbereid naar de keuring.
- Check de actuele RDW-informatie. Lees vlak voor je afspraak wat de RDW vraagt voor een voertuig uit een ander EU-land.
- Leg alle originelen klaar. Tel de delen van het kentekenbewijs. Is het er één, of zijn het er twee?
- Maak kopieën. Fotografeer of kopieer alles voordat je het inlevert.
- Pak je identiteitsbewijs. Controleer of het nog geldig is.
- Voeg het CvO toe als je het hebt. Stop het in dezelfde map.
- Regel hoe de auto er komt. Denk na over vervoer en verzekering op weg naar de afspraak. Lees hiervoor auto verzekeren tijdens import.
Wil je weten wat er tijdens de keuring zelf gebeurt? Dat lees je in RDW-keuring importauto: stappen, checks en papieren. Twijfel je nog of je het importtraject zelf wilt doen? Bekijk dan zelf importeren of laten regelen.
Op zoek naar een Duitse occasion met financiering?
Mooove biedt Duitse dealeroccasions aan en helpt (startende) ondernemers met financial lease of financiering, ook zonder jaarcijfers. Je krijgt een offerte op maat en advies over je maandlasten. Twijfel je over je maandbedrag? Kijk bij financiering voor ondernemers of neem contact op met je vraag.